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重庆：大熊猫户外享受冬日暖阳******
大熊猫在户外一边啃竹子一边享受冬日暖阳。 周毅 摄
大熊猫在户外一边啃竹子一边享受冬日暖阳。 周毅 摄
大熊猫户外晒太阳吸引市民驻足围观。 周毅 摄
大熊猫在户外一边啃竹子一边享受冬日暖阳。 周毅 摄
大熊猫在户外一边啃竹子一边享受冬日暖阳。 周毅 摄
大熊猫在户外一边啃竹子一边享受冬日暖阳。 周毅 摄
大熊猫在户外一边啃竹子一边享受冬日暖阳。 周毅 摄
大熊猫在户外一边啃竹子一边享受冬日暖阳。 周毅 摄
1月10日，重庆天气晴好，动物园里的大熊猫在户外一边啃竹子一边享受冬日暖阳，吸引不少市民驻足围观。
国内最大直径单管双层盾构隧道在武汉贯通****** 中新网武汉2月1日电 (刘福昌 杨路)随着“和平号”盾构机的顺利接收，武汉和平大道南延工程隧道2月1日上午9时许贯通，这也是目前国内最大直径单管双层盾构隧道。 和平大道南延工程位于武汉市武昌区，全长3042米，规划为城市主干路，北接和平大道、南连武金堤路，是武昌顺江方向的骨干通道。据武汉城建集团项目负责人袁亮介绍，工程计划2023年底建成通车，将有效改善武昌古城交通出行条件、缓解中山路—白沙洲大道交通压力。 此次贯通的隧道，为单管双层双向六车道，设计速度为每小时50公里。2021年8月29日，一台开挖直径达16.03米的盾构机，由中山路“武胜门”遗址区域始发掘进，至黄鹤楼南路接收，隧道下穿武昌古城、蛇山，地质条件复杂，距运营地铁5号线隧道水平距离仅有10米，是国内施工技术含量和难度较高的隧道之一。 据介绍，为确保盾构机顺利完成掘进，项目不仅成立盾构技术专家组，对盾构机选型设计及施工难题进行指导把关，还在掘进过程中，应用自动化监测施工技术，对沿线敏感建构筑物布设观测点，实时监测沉降数据，同步调整掘进参数，实现了安全平稳穿越。 中铁十四局项目负责人张建勇表示，该隧道的贯通为打通城市断头路，保护古城遗迹和风景名胜、开发利用地下空间提供了成功案例。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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